一.產品簡介
本實訓系統以原廠汽車無級變速器(CVT)機械總成為基礎,配套專用拆裝翻轉架,可對汽車無級變速器(CVT)可做軸向任何角度翻轉和靜止操作且任意位置鎖止,可對無級變速器(CVT)進行拆卸和裝配實訓。
適用于各類型院校及培訓機構對汽車無級變速器(CVT)結構理論和維修實訓的實訓教學需要。
二.主要用途
1.適用于各類型院校及培訓機構對汽車無級變速器(CVT)結構理論和維修實訓的拆裝與檢測實訓教學需要。
2.適用于各類型院校及培訓機構對汽車無級變速器(CVT)模塊各單元教學需要。
3.適用于模塊化教學模式的教學需要。
4.適用于汽車職業技能鑒定考核的需要。
5.適用于各模塊的結構與原理認知、拆卸和裝配、檢測與維修等教學需要。
三.結構組成
本田無級變速器(CVT)機械總成(包含自動變速器總成、傳感器與執行器、油底、自動變速器內外附件等)、減速機總成、翻轉架總成、專用接油盤、操作手柄等附件、移動臺架等、臺架操作說明書、實驗指導書等附件。
四.功能特點
1.拆裝中無級變速器(CVT)可做軸向任何角度翻轉和靜止。
2.進行無級變速器(CVT)的基本操作和學習。
3.拆卸和裝配實訓。
4.配套使用說明書及實訓指導書。
5.采用減速翻轉機構,可使拆裝物旋轉任意角度,并能任意位置鎖止,便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。
6.底部放置接油盤,便于小零件或螺絲的集中存放。
7.實訓臺采用鋼性結構焊接,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。
五.外形與顏色
設備外形:1000×600×1100mm(長×寬×高)
設備顏色:7032(用戶可選擇各種顏色)
六.制造工藝
1.設備底座架
1.1鋼性結構焊接
1.2方管:40*40*2.0mm
1.3表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
2.萬向腳輪
2.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
2.2后二只萬向腳輪
2.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設備維修與維護。
2.4腳輪:60mm×50mm(直徑×寬度)
2.5腳輪支撐:1.0T
七.技術指標
1. 減速機:MOPA70
2.工作溫度:-40℃~+50℃
變速器實訓類
自動變速器實訓臺(豐田A340E)
自動變速器實訓臺(豐田卡羅拉U340E)
自動變速器實訓臺(本田雅閣)
自動變速器實訓臺(大眾01N)
自動變速器實訓臺(大眾01M)
自動變速器實訓臺(大眾01V手自一體)
雙離合器自動變速器實訓臺(大眾02E六檔)
雙離合器自動變速器實訓臺(大眾OAM七檔)
自動變速器實訓臺(別克凱越)
自動變速器實訓臺(別克君威)
自動變速器實訓臺(科魯茲手自一體)
自動變速器實訓臺(起亞)
無極變速器實訓臺(本田飛度)
無極變速器實訓臺(奧迪01J)
自動變速器解剖演示運行臺(前驅)
自動變速器解剖演示運行臺(后驅)
手動變速器解剖運行臺(大眾桑塔納)
手動變速器解剖運行臺(大眾捷達王)
手動變速器解剖運行臺(大眾新捷達)
手動變速器解剖運行臺(大眾朗逸)
手動變速器解剖運行臺(豐田卡羅拉)
手動變速器解剖運行臺(豐田威馳)
手動變速器解剖運行臺(起亞現代)
手動變速器解剖運行臺(豐田金杯海獅)
手動變速器解剖運行臺(輕卡)
手動變速器解剖運行臺(解放CA1122)
離合器系統實訓
機械式膜片彈簧離合器實訓臺(大眾普桑)
機械式膜片彈簧離合器實訓臺(大眾捷達)
機械式膜片彈簧離合器實訓臺(東風)
液壓式膜片彈簧離合器實訓臺(大眾桑塔納3000)
液壓式膜片彈簧離合器實訓臺(豐田金杯海獅)
重型汽車氣液組合式離合器實訓臺
雙片多簧式離合器實訓臺
氣壓助力操縱離合器實訓臺
周布式彈簧離合器實訓臺
中央彈簧式離合器實訓臺
傳動與驅動系統實訓類
汽車傳動系統實訓臺(大眾桑塔納3000)
汽車傳動系統實訓臺(大眾捷達王)
汽車傳動系統實訓臺(大眾新捷達)
汽車傳動系統實訓臺(豐田金杯海獅)
汽車四輪驅動與傳動系統實訓臺
汽車傳動系統實訓臺(01M自動檔)
汽車動力驅動與傳動系統綜合實訓臺(桑塔納3000)
汽車動力驅動與傳動系統綜合實訓臺(大眾帕薩特)
制動系統實訓類
液壓制動系統實訓臺(桑塔納3000)
液壓制動系統實訓臺(大眾捷達)
液壓制動系統實訓臺(本田)
液壓制動系統實訓臺(豐田)
氣壓制動系統實訓臺(輕卡)
氣壓制動系統實訓臺(重卡)
汽車AFS制動系統實訓臺(桑塔納2000)
汽車AFS制動系統實訓臺(大眾捷達)
汽車AFS制動系統實訓臺(科魯茲)
汽車AFS制動系統實訓臺(卡羅拉)
汽車AFS制動系統實訓臺(帶滾筒驅動裝置)
AFS/EFD制動系統實訓臺(大眾帕薩特F5)
氣壓AFS防抱死制動系統實訓臺
汽車AFS/ASR制動系統實訓臺(大眾寶來)
汽車AFS/ASR/ESP制動系統實訓臺(大眾帕薩特F5)
汽車AFS/ASR/ESP制動系統實訓臺(新款大眾) 1
轉向與懸架系統實訓類
汽車轉向系統實訓臺(輕卡機械式)
汽車轉向系統實訓臺(重卡機械式)
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(大眾桑塔納3000)
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(大眾捷達)
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(大眾帕薩特)
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(豐田金杯海獅)
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(本田)
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(現代伊蘭特)
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(勇士FJ2022)
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(東風猛士)
電控液壓助力轉向實訓臺(凌志LS400)
電控液壓助力轉向實訓臺(大眾POLO)
電控電動助力轉向實訓臺(本田飛度)
電控電動助力轉向實訓臺(豐田銳志)
電控電動助力轉向實訓臺(豐田卡羅拉)
電控電動助力轉向實訓臺(長安)
電控電動助力轉向實訓臺(起亞K5)
電控電動助力轉向實訓臺(科魯茲)
電控電動助力轉向實訓臺(新款大眾)
汽車四輪轉向系統實訓臺 172
電控空氣懸掛實訓臺(凌志LS400)
電控空氣懸掛實訓臺(大眾奧迪)
電控空氣懸掛實訓臺(大客車)
汽車電控懸架與轉向系統實訓臺(凌志LS400) 181
整車懸架結構系統展示與拆裝實訓臺(大眾帕薩特)
整車懸架結構系統展示與拆裝實訓臺(大眾桑塔納)
汽車前懸架結構系統展示與拆裝實訓臺(大眾桑塔納)
汽車前懸架結構系統展示與拆裝實訓臺(起亞現代)
汽車前懸架結構系統展示與拆裝實訓臺(大眾帕薩特)
汽車前懸架結構系統展示與拆裝實訓臺(輕卡)
汽車后懸架結構系統展示與拆裝實訓臺(豐田金杯海獅)
汽車后懸架結構系統展示與拆裝實訓臺(大眾桑塔納)
汽車后橋結構系統展示與拆裝實訓臺(重汽)
汽車后橋結構系統展示與拆裝實訓臺(微型車)
防滑差速器式車橋結構系統展示與拆裝實訓臺
雙驅動橋結構系統展示與拆裝實訓臺(重汽)
汽車懸架原理測試實訓臺
器件展示類
汽車懸架結構原理展示板
汽車差速器結構原理展示板
汽車離合器(三件套)結構原理展示板
汽車制動元件結構原理展示板
汽車AFS\EFD\ESP等零部件結構原理展示臺
綜合底盤實訓類
汽車綜合底盤實訓臺(大眾STN2000)
汽車綜合底盤實訓臺(大眾捷達)
汽車底盤結構原理展示實訓臺(大眾捷達)
汽車底盤結構原理展示實訓臺(長安輕卡)
汽車綜合底盤實訓臺(依維柯)
汽車綜合底盤實訓臺(長安輕卡)
汽車綜合底盤實訓臺(五十鈴輕卡)
汽車綜合底盤實訓臺(豐田金杯海獅)
汽車綜合底盤實訓臺(豐田卡羅拉)
汽車綜合底盤實訓臺(吉普四輪驅動)
汽車綜合底盤實訓臺(奧迪)
汽車綜合底盤實訓臺(豐田皇冠)
汽車AFS/ESP/電控空氣懸架/電控穩定桿綜合底盤實訓臺(奧迪)
底盤電器示教類
自動變速器電控系統示教板
汽車AFS電控系統示教板
底盤技能鑒定與比賽類
汽車手動變速器技能考核實訓臺
汽車制動系技能考核實訓臺
汽車轉向機構技能考核實訓臺(大眾STN3000)
汽車轉向機構技能考核實訓臺(大眾捷達)
汽車差速器/主減速器機構技能考核實訓臺(輕卡)
汽車差速器/主減速器機構技能考核實訓臺(大眾捷達)
汽車綜合底盤技能考核實訓臺
自動變速器拆裝與檢測實訓臺